La ligne à grande vitesse Paris - Le Havre confirmée
Ce débat devra notamment trancher la question de la localisation de la nouvelle gare de Rouen, destinée à remplacer l'actuelle, saturée. Une esquisse de tracé de la nouvelle LGV publiée dans la presse la représentait au nord de Rouen, alors que les élus locaux, derrière le président PS de la Communauté d'agglomération Laurent Fabius, la veulent au coeur de la ville.
La première étape du projet devrait être la réalisation d'un tronçon de LGV long de 25 km entre Mantes et Nanterre, dans l'ouest parisien. Dominique Bussereau, qui n'a pas été plus précis sur le calendrier et le financement, a également évoqué la possibilité à plus long terme de réaliser sur cette nouvelle LGV des embranchements qui desserviraient Caen d'une part, le tunnel sous la Manche d'autre part.
Bruno Poulard (source AFP)
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