La Division Manutention Tout Terrain (RTH) de Manitou a réalisé un chiffre d’affaires de 796 M€ en 2011 contre 586 M€ en 2010, soit une croissance de 36%. Hors Europe du Sud l’ensemble des zones d’activité a progressé. Sur le plan opérationnel, l’année a été marquée par de vives tensions sur les approvisionnements (moteurs). Face à ces difficultés, RTH a dû reconsidérer ses partenariats-motoristes, pour pouvoir constituer à fin décembre 2011 un stock de 34 M€ de moteurs EuroIIIA destiné à couvrir la transition vers l’introduction des moteurs EuroIIIB. Le résultat opérationnel courant de la division est arrêté à 47 M€ en progression de 1,5 point de marge à 5,9%.

La Division Manutention Industrielle (IMH) du groupe a réalisé un chiffre d’affaires de 147 M€ en progression de 19% par rapport à 2010. En 2011, la division a procédé à une refonte totale de ses opérations en transférant son activité de magasinage sur le site de Beaupréau (49) et en y installant son siège et son centre de recherche. Un travail important sur son positionnement commercial a également été entrepris. Il a débouché sur le développement d’une nouvelle gamme de chariots industriels et sur l’évolution du partenariat avec Toyota annoncée en janvier 2012. La croissance et les réformes ont permis de diviser par deux à -1,8 M€ la perte opérationnelle courante de la division.

Avec un chiffre d’affaires de 188 M€ par rapport à 128 M€ en 2010, la Division Compact Equipment (CE) enregistre un rebond de 47% de son activité tiré par des besoins de renouvellement et un secteur agricole dynamique. 2011 a été l’année du rapprochement des organisations de Gehl et de Manitou, tant en Europe qu’aux Etats- Unis et de l’accélération des synergies commerciales entre les deux périmètres. La division a par ailleurs développé et lancé sa première gamme de minichargeurs sur chenilles. Le retour à un certain niveau d’activité a permis à CE de dégager un résultat opérationnel courant de 6,1 M€ par rapport à une perte de 18 M€ en 2010.

B.P