Alternative à l'incinération et à l'enfouissement, la récupération des déchets pneumatiques pour les transformer en combustible alternatif prend forme à la cimenterie de Martres-Tolosane. Le groupe Lafarge vient en effet d'inaugurer un nouvel atelier destiné à cet usage où « 8 000 tonnes de pneus seront traités par an » après leur récupération par des collecteurs locaux.

Concrètement, les pneus entiers sont transportés par un convoyeur à bande jusqu’au four dans lequel ils sont directement introduits au travers d’un sas à double clapet dans un foyer pouvant atteindre jusqu’à 1200°C.

La très haute température et le temps de combustion garantissent la calcination complète du pneu, « sans danger et sans déchet ultime », précise le groupe Lafarge.

La valorisation est d'ailleurs double : d'une part, la fraction combustible composée d’hydrocarbures polymérisés constitue un apport énergétique pour le procédé cimentier ; d'autre part, la fraction minérale, essentiellement composée de la trame acier des pneus, constitue un apport de matière qui se substitue aux matériaux de carrière.

« Cela permet d’économiser des matières premières non renouvelables et de limiter les émissions de gaz à effet de serre », de proposer « une solution de proximité pour les entreprises de région (…) qui souhaitent valoriser leurs déchets » et de réduire « la facture énergétique de la cimenterie », favorisant ainsi la compétitivité de la cimenterie, argumente le groupe français.

40 % de combustibles alternatifs pour la cimenterie

Les pneus usagés représentent désormais 15 % de l’apport thermique du four, portant à 40 % le taux de substitution aux énergies fossiles. En effet, le four fonctionne également grâce à d'autres combustibles alternatifs : résidus de plastique (déchets solides broyés), semences déclassées, résidus de bois, huiles usagées ou encore eaux de lavage. Le reste de l'apport énergétique est constitué de coke de pétrole, un combustible fossile.

« Chaque type de déchets valorisés fait l’objet de contrôles et d’une procédure rigoureuse d’acceptation. La fiabilité des procédés est confirmée par l’Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Energie (ADEME) et contrôlée par la Direction Régionale de l’Environnement, de l’Aménagement et du Logement (DREAL) », précise le groupe, qui utilise des combustibles alternatifs depuis le début des années 1970, et depuis 1995 dans la cimenterie de Martres-Tolosane.

L'atelier de valorisation énergétique représente un investissement total de 2,1 millions d'euros, financé à hauteur de 400 000 euros par l'Ademe. 

Par ailleurs, 52 millions d’euros seront investis d’ici fin 2017 pour moderniser la cimenterie dans le cadre du projet de transformation industrielle de Lafarge.

C.T