"Notre collègue est décédé le 19 avril lors d'une intervention de dépannage à Chelles (77) pour le compte de la société Sacamas, filiale du groupe Schindler", a résumé la CGT dans un communiqué. C'est pourquoi la coordination demande au groupe de prendre des mesures rapidement.

Malgré ses 15 ans d'expérience dans le métier, le technicien "a été trouvé par les pompiers coincé entre le toit de cabine de l'ascenseur et le linteau supérieur de la porte palière du dernier étage". Selon une porte-parole, "il n'y a aucun élément conclusif à ce jour sur les causes de l'accident, l'appareil est maintenant sous scellés, l'enquête judiciaire est en cours".

Défaut du système de freinage ?

D'après la CGT, "un défaut du système de freinage de l'appareil" a été révélé par une expertise judiciaire réalisée début mai. Le syndicat demande "qu'une information au sujet de cet accident soit faite en interne comme en externe, car d'autres sociétés que Schindler sont susceptibles d'intervenir sur le même type d'appareils". "Nous exigeons aussi qu'il y ait très rapidement une action corrective pour modifier les appareils de ce type", a ajouté Stéphane Gameroff.

"Il faut d'abord recenser tous les ascenseurs en question, puis interdire toute intervention sur le toit de la cabine jusqu'à la modification technique qui permettrait de supprimer les risques", a poursuivi le syndicaliste. La direction de Sacamas, filiale du groupe Schindler, a déjà pris la décision d'interdire l'accès au toit des cabines de ces appareils, selon la CGT.

Laurent Perrin (source AFP)