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Grand progrès en matière de sécurité au travail

Publié le 17 avril 2009

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Avec une baisse de 82% du taux de gravité des accidents en 4 ans, Tarmac France enregistre les meilleurs résultats jamais obtenus en matière de sécurité en 2008. Ces chiffres récompensent la politique exigeante et engagée du groupe en la matière.
Grand progrès en matière de sécurité au travail - Batiweb
Avec un millier de collaborateurs répartis sur 34 sites de production, 43 carrières, Tarmac place la sécurité au cœur de ses préoccupations. Depuis sept ans, l'entreprise a déployé de grandes campagnes de sensibilisation internes. Après des années de bons résultats, 2008 affiche une baisse de 66% du nombre d'accidents avec arrêts de travail, une baisse de 46% du taux de fréquence des accidents et une baisse de 20% du nombre d'accidents tous confondus ; par rapport à 2007. Encore plus marquant: le taux de gravité des accidents avec arrêts de travail baisse de 82% en 4 ans, et de 60% par rapport à 2007.

Le danger sur les sites de production est plus souvent lié à des erreurs comportementales qu'à des incidents de matériel. C'est pourquoi Tarmac sensibilise régulièrement ses collaborateurs avec de multiples campagnes. Leur particularité: placer la personne au cœur du dispositif afin d'impliquer les collaborateurs. Après la mise en place des règles d'or, le groupe a déployé la campagne basée sur le droit de retrait appelé "campagne one", donnant à chaque opérateur le droit et le devoir d'interrompre une activité dangereuse pour lui ou pour les autres.

Prime après 6 mois sans accident

Début 2008, le 1er Challenge Tarmac visait à faire réfléchir chaque équipe de collaborateur sur un projet innovant permettant d'optimiser la sécurité sur site. Le groupe s'inscrit aussi dans une démarche proactive de partage de l'information. Fort de ses succès, Tarmac ne relâche pas ses efforts et renforce l'implication de ses collaborateurs. Le groupe met ainsi en place un intéressement aux résultats sécurité en versant une prime après 6 mois sans accident avec arrêt, puis une autre après 1 an sans accident.

Laurent Perrin

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