Protocole d'accord fin mars sur la 3e phase d'Euromediterranée à Marseille
"Les élus présents ont confirmé leur volonté de voir aboutir ce projet, sans contester ses objectifs ni ses ambitions, reste à se mettre d'accord sur les chiffres", a déclaré à l'AFP le préfet Christian Frémont, soulignant que l'effort demandé aux collectivités locales n'excéderait pas l'effort fait lors de la précédente phase de travaux, qu'elles avaient financés à hauteur de 66%.
L'Etat a répété qu'il n'investirait pas plus de 44 millions d'euros, soit 27% du coût global de ce projet d'intérêt national, dont 132 millions seront consacrés à la construction d'une Cité Méditerranée (nouvelle gare maritime, quartier d'affaires, salle de spectacle, musée, etc.) derrière le port autonome de Marseille, et 51 millions à l'aménagement de l'infrastructure routière le long du littoral.
"Nous sommes toujours décidés à apporter notre contribution, mais nous espérons que la solidarité nationale jouera davantage pour ce grand projet d'ampleur nationale", a déclaré le président du conseil régional Michel Vauzelle (PS). "En contrepartie, a-t-il ajouté, nous souhaitons être informés de ce qui est fait en matière de mixité sociale, de création d'emplois et de politique culturelle, afin que ce projet ne se résume pas à une opération immobilière".