ADP a confirmé mercredi un investissement de 400 à 450 millions d'euros pour son projet de rénovation de l'aéroport d'Orly. « L'investissement de ce projet s'insère dans l'enveloppe qui est déjà prévue dans le contrat de régulation avec l’État qui fixe les investissements », précise le gestionnaire des aéroports parisiens. Il sera imputé sur les deux périodes allant de 2011 à 2015 et de 2015 à 2020, a ajouté un porte-parole.

Selon La Tribune, ADP envisagerait de relier les terminaux Ouest et Sud par un nouveau bâtiment pour augmenter la capacité d'accueil du site. Une porte-parole d'ADP a confirmé à l'AFP le projet de jonction des deux terminaux. Le site précise qu'à l’extrémité du terminal Sud, une zone d'embarquement sera en outre construite pour accueillir les très gros porteurs de type Airbus A380. Le deuxième aéroport de la capitale n'a pas fait l'objet de la rénovation massive dont a profité Roissy ces dernières années et dont nombre d'installations sont jugées obsolètes.

Le projet prévoit aussi la construction d'une ligne de métro reliant le site au centre de Paris (dans le cadre du projet du Grand Paris) et d'une gare TGV. La Tribune assure enfin que ces investissements permettront à Orly d'accueillir jusqu'à 40 millions de passagers par an, contre 27 millions en 2011, sans augmentation du nombre de rotation d'avions grâce à la mise en service d'appareils de plus grande capacité, mais ces chiffres n'ont pas été confirmés par ADP. Ces investissements seront effectués à la place d'autres projets prévus, « à taxes et redevances inchangées par rapport à ce qui était prévu », précise une source anonyme proche du ministère des Transports à La Tribune.

B.P (source AFP)