Grand Paris Express : l’Europe accorde une subvention de 31,2 millions d’euros
« Cette décision est une véritable opportunité pour le développement du projet d'aménagement du Grand Paris Express, ayant vocation à améliorer le cadre de vie des habitants, à corriger les inégalités territoriales et à construire une ville durable. Elle manifeste l’adhésion de nos partenaires européens au projet et la reconnaissance de sa pertinence au-delà du cadre national » déclare Philippe Yvin, président du directoire de la Société du Grand Paris.
Elle contribuera à l’accélération des études sur les trois lignes dont la mise en en service est prévue en 2024 :
• Le prolongement de la ligne 14 jusqu’à l’aéroport d’Orly
• La ligne 17, qui assurera la desserte des aéroports du Bourget et de Roissy
• La ligne 18, qui améliorera la desserte de la gare TGV de Massy et de l’aéroport d’Orly
Le Mécanisme pour l’interconnexion en Europe est un mécanisme de financement européen pour des projets d'intérêt commun en matière de réseaux transeuropéens de transport, d'énergie et de télécommunication. Doté d'un budget de 29,3 milliards d'euros pour la période 2014-2020, il a pour objectif de financer des investissements ciblés ayant une valeur ajoutée européenne.
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