François Rebsamen, le sénateur-maire de la ville et président du Grand Dijon, et Philippe de Fontaine Vive Curtaz, vice-président de la BEI, ont signé un premier contrat de financement d'un montant de 100 millions d'euros pour la réalisation des deux premières lignes de tramway de la ville de Dijon, indiquent-ils dans un communiqué commun. « L'engagement de la BEI sur ce projet atteindra in fine 200 millions d'euros, sur un total d'investissement estimé entre 400 et 450 millions d'euros », ajoute-t-il.

A la mairie, on précise que 100 millions d'euros seront attribués sous la forme d'un financement direct de la BEI, les 100 autres millions l'étant via des fonds fournis par la BEI à des partenaires bancaires sélectionnés par le Grand Dijon auprès desquels il contractera des prêts. Au total, le Grand Dijon, en ayant recours à l'emprunt, apportera 286,9 millions d'euros, l'Etat 47 ME, la région 40 ME, le département 20 ME et le Fonds européen de développement régional (Feder) 5 ME.

Concrètement, le financement de la BEI doit permettre la construction des deux premières lignes de tramway A et B avec la desserte de 34 stations, sur une distance totale de 18,9 km, l'acquisition de 32 rames de tramway et la réalisation de 2 parkings-relais, selon le communiqué. En 2009, la BEI s'est associée financièrement aux projets de transport urbain des villes de Lyon, de Bordeaux et de Paris.

B.P (source AFP)