Limitless, une filiale du holding de l'émirat Dubai World, précise que le projet, baptisé "Arabian Canal", va transformer en une île la région portuaire de Jebel Ali, une zone franche, où un aéroport à 6 pistes, "Dubai World Central International Airport" (JXB), actuellement en chantier, est appelé à devenir le plus grand au monde. "Le projet va donner vie au désert", a déclaré le directeur général de Limitless, Saïd Ahmad Saïd, ajoutant qu'il constituerait "le plus grand projet de génie civil au Moyen-Orient".

Arbian Canal fait partie d'un projet colossal d'un coût total de 61 milliards USD, qui comprend notamment la construction de "Dubai Waterfront", un quartier résidentiel, commercial et de loisirs, prévu sur une superficie de 20.000 hectares pour 50 milliards USD.

Le canal devrait prendre sa source dans les eaux du Golfe à Dubai Waterfront, près de la frontière avec l'émirat voisin d'Abou Dhabi, passer autour du nouvel aéroport JXB, avant de se jeter en mer, au niveau de Palm Jumeirah, l'une des trois îles artificielles en forme de palmier construites au large de l'émirat.

Dubaï mène aussi un projet d'extension de sa crique, Dubai Creek, un bras de mer qui divise la ville en deux parties: Deira et Bur Dubai. Cette extension comprend d'autres projets immobiliers très importants, dont Burj Dubai, la plus haute tour au monde, toujours en construction.

Dubaï, l'un des sept membres de la fédération des Emirats arabes unis, s'est imposé en quelques années comme un centre d'affaires et de tourisme.