Une nouvelle étanchéité de toiture en ULTRAPLY™ TPO pour le centre de formation FLIGHTSAFETY au Bourget (93)
sur le site de l’aéroport du Bourget. Le bâtiment, qui abrite plus d’une dizaine de simulateurs de vols (Falcon, Embraer,…), requérait une réfection totale de l’étanchéité de sa toiture.
Des fuites régulières, dues à l'ancienneté du bâtiment et au trafic en toiture, apparaissaient. Trois choix de réhabilitation ont été proposés par Eric Incarbona (ATOUBAT), maître d'oeuvre de l'opération, puis soumis à validation auprès de FlightSafety International : |
¤ | dépose de l'ancienne isolation/étanchéité et repose d'un nouveau complexe, |
¤ | rechapage sur le bitume existant, |
¤ | pose d'une membrane d'étanchéité thermoplastique par rechapage sur l'ancien complexe. |
AVANT | APRÈS |
DR FIRESTONE BUILDING PRODUCTS |
Cette dernière solution a été sélectionnée pour sa pose rapide et sécurisée, ses avantages économiques et sa durabilité. Au total, 4 700 m² de membranes ULTRAPLY™ TPO de FIRESTONE BUILDING PRODUCTS, d'1,8 mm d'épaisseur, ont ainsi été prescrits pour leurs qualités éprouvées. |
LÉGÈRETÉ | Leur poids d'1,8 kg/m² a permis de recouvrir totalement le duo étanchéité/isolation existant sans arrachage préalable. Un gain de temps, un gage d'économie et une source de sérénité pour le maître d'ouvrage ! Inutile d'installer une protection spécifique et de stopper partiellement l'activité du site. | |
DURABILITÉ | Leur armature tissée en polyester, inédite sur le marché français, optimise la résistance au poinçonnement (grêle) ou encore à la déchirure (éventuels accidents du fait de la circulation importante en toiture). FIRESTONE BUILDING PRODUCTS a proposé une garantie de 20 ans sur la membrane d'étanchéité. Un critère de choix important pour cette toiture qui accueille régulièrement les équipes de maintenance pour la climatisation. ULTRAPLY™ TPO possède également une ATEx de type A qui atteste sa fiabilité. Elle rassure le maître d'ouvrage qui n'augmente pas ses coûts d'assurance et le contrôleur technique homologuant la conformité avec la réglementation. | |
POSE À CHAUD | La haute fiabilité de la soudabilité des joints à l'air chaud est mise en avant par les étancheurs en combinaison du respect des contrôles quotidiens de soudure. Le chantier peut ainsi rester ouvert durant toute la durée des travaux. |
■ LA MISE EN OEUVRE DE A À Z |
ULTRAPLY™ TPO était disponible en blanc ou gris. Afin de supprimer tout risque d'éblouissement pour les pilotes décollant ou atterrissant à l'aéroport du Bourget, la couleur grise a été sélectionnée. Claire, elle reflète les rayons solaires et participe ainsi au confort thermique du personnel et des pilotes formés. Les simulateurs de vol produisant une chaleur importante, la pose des membranes a dû s'effectuer directement sur l'ancienne étanchéité, sans isolation complémentaire. Un feutre géotextile a été placé sur le bitume avant de fixer mécaniquement les nappes ULTRAPLY™ TPO avec des vis et plaquettes adaptées. La largeur d'1,5 m a été privilégiée et a permis d'intégrer plus aisément les nombreux obstacles présents en toiture (supports de climatisation, lanterneaux…). Le bâtiment s'est également doté d'une extension de 600 m2, qui est réalisée en ULTRAPLY™ TPO. |
DR FIRESTONE BUILDING PRODUCTS |