« Ca y est ! C'est lancé pour 22 mois, pour qu'on puisse livrer le musée en avril 2013, et l'ouvrir très officiellement en juin 2013 », s'est exprimé Benoît Decron, le conservateur d'un musée qui pourra se targuer de posséder la plus grande collection au monde de pièces du peintre, âgé de 91 ans. La pose des fondations a débuté avec la mise en place de micro-pieux, des cylindres métalliques dans lesquels on injecte du béton. Ces fondations spéciales vont chercher en profondeur le sol dur et y transmettent les charges du bâtiment dans les zones où le sol est moins porteur en surface.

C'est la semaine prochaine que commencera la pose des fondations courantes et que se dessinera plus visiblement au sol l'architecture du musée consacré à une figure éminente de l'abstrait, inventeur de "l'outre-noir". « Symboliquement, ça représente quelque chose. On coule le béton. Dans l'appropriation du projet par les Ruthénois, on va sans doute passer une étape dans les semaines à venir. Quand on voit monter un édifice, on commence à se l'approprier, (il commence) à faire partie du paysage », a dit Ludovic Mouly, président de la communauté d'agglomération, qui pilote la réalisation.

Des parallélépipèdes en acier Corten

Benoît Decron et Ludovic Mouly insistent sur la signification de cette étape pour l'artiste lui-même. C'est grâce à une donation de sa part (500 pièces, dont 350 de sa main) que le musée sortira de terre. Des images du chantier lui ont été envoyées. « On travaille avec un artiste vivant, c'est très important (...) Chaque fois qu'on lui envoie des images, il est très, très satisfait. Il suit en temps réel l'avancement du chantier », dit le conservateur.

Malgré un léger décalage, « on est dans les temps » du calendrier fixé, dit Ludovic Mouly. Quant au financement, « les seules surprises que nous avons eues, elles étaient positives (...) ça nous laisse à penser que le budget sera strictement respecté ». Le musée consistera en une série de parallélépipèdes en acier Corten (un alliage se corrodant à la surface pour prendre une patine couleur rouille) conçus par le cabinet d'architectes catalans RCR. Les travaux sont évalués à plus de 21 millions d'euros.

B.P (source AFP)