Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation ou Mitsubishi Fuso sous sa forme abrégée est un constructeur japonais de poids lourds et d'autobus. 

Une entreprise de Daimler AG – Mitsubishi Fuso Truck & Bus Corporation est l'un des premiers constructeurs de véhicules industriels en Asie. Implanté à Kawasaki (Japon), il fait partie intégrante du groupe Daimler AG. Avec une participation de 89,3 %, Daimler AG est le premier actionnaire de la société, aux côtés de Mitsubishi Corporation (10,7 %).

Centre de compétence Light Duty Truck (LTD) - Au sein de Daimler Truck Group, FUSO est une référence en termes de véhicules industriels de petit tonnage sur la base de camions de 8,55 t de P.T.A.C. maxi. Sur le seul marché asiatique, le Canter est produit chaque année à près de 140 000 exemplaires et exporté dans le monde entier.

Centre de compétence Technologie hybride - En termes de technologie hybride pour les Véhicules industriels, l'entreprise possède une vaste expérience avec plus de 1 200 unités produites et utilisées chaque jour aux quatre coins du globe. C'est pourquoi Daimler a implanté son Centre de compétence dédié à la technologie hybride au Japon.

Les spécialistes de votre secteur :

• Service communal
• Service de livraison
• Secteur du BTP
• Aménagement des espaces paysagers

Le savoir-faire de Mitsubishi Fuso: 

L'achat d'un véhicule industriel neuf est un investissement sur le long terme destiné à assurer l'avenir de votre entreprise. Rien ne doit être laissé au hasard. C'est pourquoi vous pouvez vous reposer pleinement sur une formule gagnante très simple pour la spécialisation de votre Canter : 5 segments de tonnage + 3 variantes de cabine + 3 variantes de motorisation (130, 150, 175 ch) + 2 types de boîte de vitesses + 6 empattements + 1 configuration de perçage universelle= la solution sur mesure pour votre entreprise :

• Concept de cadre en échelle facilitant le carrossage
• Cabine avancée avec cabine basculante (sauf cabine double)
• Freins à disque aux 4 roues (sauf 4x4)
• Frein moteur sans usure
• ABS avec répartition électronique de la force de freinage
• ESP
• Charge remorquée de 3,5 t
• Pack ECOFFICIENCY
• Start/Stop automatique de série
• Levier de vitesses intégré dans le tableau de bord
• Sièges Isringhausen avec soutien lombaire
• Concept de sécurité active et passive
• Monte jumelée sur l'essieu arrière