Les bétons spéciaux seront sa spécialité. S'étalant sur une surface de 12.000 m2, l'unité de production aura une capacité de production de 90 m3/h. Elle dispose d'un malaxeur de 2.5 m3 et de 5 silos à ciment de 80 tonnes chacun dont un pour l'anhydrite (chape fluide). La capacité de stockage de granulats est portée à 260 tonnes sur 6 cases et celle des adjuvants à 6 cuves de 2500 litres. Dédiée en priorité aux bétons spéciaux (bétons autoplaçants et architectoniques, bétons colorés, chapes anhydrites, bétons désactivés...), elle desservira dès le mois prochain le secteur de Lille et de Douai, du particulier aux majors du BTP, grâce à une flotte variable d'au moins 6 camions affrétés.

Au total, les travaux auront duré un peu moins de six mois. Côté environnement, les eaux de process seront réutilisées dans la fabrication du béton et pour le lavage de l'unité de production. La collecte des eaux pluviales se fera par des caniveaux et des canalisations enterrées. Des bacs et aires de stockage seront mis en place pour le tri sélectif des déchets industriels banals.

L'unité a également été conçue pour limiter les risques d'accident pour les salariés et toute personne présente sur le site. Les échelles à crinoline, habituellement utilisées pour accéder au sommet des silos, sont remplacées par des escaliers pour faciliter l'entretien. La vidéo-surveillance est assurée par des caméras installées sur les points névralgiques. Enfin, les déplacements y sont gérés par différents flux de circulation. Les voies piétons, véhicules lourds et légers sont en effet distinguées et identifiées au sol et par des panneaux de signalisation.

Laurent Perrin