Une mini-pelle bi-energie en attendant le tout électrique en 2009
Présentées lors d'Intermat 2006, les mini-pelles à entraînement entièrement électrique TB 016 E et TB 125 E de Takeuchi, espérées en 2008, ne seront pas sur le marché avant 2009. En attendant, l'industriel japonais propose des versions Bi-énergie diesel-électrique. Un moyen de répondre à la demande.
Débarqué en France en 2000, l'industriel japonais a dépassé le cap des 900 machines vendues (mini-pelles et chargeurs compacts confondus) correspondant à un chiffre d'affaires de 34 millions d'euros, et table sur 1200 machines vendues en 2007. Takeuchi, inventeur de la mini-pelle en 1963, ainsi que du chargeur compact sur chenille en 1985, avait fait sensation lors du salon Intermat 2006 grâce aux deux premières prototypes de mini-pelles à entraînement entièrement électrique, autonome par batteries lithium-on.
La TB 016 E, version Canopy de 1,7 tonne, et la TB 125 E, version Canopy de 2,8 tonne, les deux prototypes tout-électriques ne sont pourtant pas encore prêtent à intégrer le marché. « Le moteur batterie est déposé, mais nous travaillons encore pour réduire au maximum le coût de la batterie et sur son ergonomie dans la machine » explique Mary Katsumi, responsable communication pour Takeuchi. Ainsi espérées courant 2008, les modèles tout-électrique débarqueront probablement sur le marché en 2009.
Les applications de l'engin sont très diverses : cette version tout électrique peut assurer entre 6h et 8h de travail en continue et, en plus de son faible impact sonore, elle ne rejette pas de CO². Mais la commercialisation espérée en 2008 devra donc attendre 2009, et pourquoi pas lors du salon Intermat cette même année.
Pour répondre à une demande croissante de machines respectueuses de l'environnement, Takeuchi propose une mini-pelle qui se veut propre et économique, et qui bénéficie d'un moteur électrique/diesel : la bi-energie. Elle est flexible et facile d'utilisation grâce à une manette switch permettant de jongler aisément entre les deux fonctions. Elle peut être adaptée rapidement car « il suffit de disposer d'une prise de 380 V pour le fonctionnement électrique » précise Mary Katsumi. Cette mini-pelle fonctionne de la même manière que ses aînées (TB016, TB125, TB135). La seule différence tient au poids : « la version bi-énergie pèse, en effet, environ 200 kg de plus que les versions thermiques ». En attendant la suite.
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La TB 016 E, version Canopy de 1,7 tonne, et la TB 125 E, version Canopy de 2,8 tonne, les deux prototypes tout-électriques ne sont pourtant pas encore prêtent à intégrer le marché. « Le moteur batterie est déposé, mais nous travaillons encore pour réduire au maximum le coût de la batterie et sur son ergonomie dans la machine » explique Mary Katsumi, responsable communication pour Takeuchi. Ainsi espérées courant 2008, les modèles tout-électrique débarqueront probablement sur le marché en 2009.
Les applications de l'engin sont très diverses : cette version tout électrique peut assurer entre 6h et 8h de travail en continue et, en plus de son faible impact sonore, elle ne rejette pas de CO². Mais la commercialisation espérée en 2008 devra donc attendre 2009, et pourquoi pas lors du salon Intermat cette même année.
Pour répondre à une demande croissante de machines respectueuses de l'environnement, Takeuchi propose une mini-pelle qui se veut propre et économique, et qui bénéficie d'un moteur électrique/diesel : la bi-energie. Elle est flexible et facile d'utilisation grâce à une manette switch permettant de jongler aisément entre les deux fonctions. Elle peut être adaptée rapidement car « il suffit de disposer d'une prise de 380 V pour le fonctionnement électrique » précise Mary Katsumi. Cette mini-pelle fonctionne de la même manière que ses aînées (TB016, TB125, TB135). La seule différence tient au poids : « la version bi-énergie pèse, en effet, environ 200 kg de plus que les versions thermiques ». En attendant la suite.| Takeuchi en chiffres : - Chiffres d'affaires en 2007 : 42/45 millions d'euros - 1100/1200 matériels commercialisés en 2007 - 24 concessionnaires en France métropolitaine (Dom-Tom compris) |
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