L'ergonomie du Transporteur est entièrement tournée vers une fonctionnalité et une sécurité optimales. De larges portes facilitent le passage de matériaux de grands formats comme les étais, les panneaux de gypse, les vitres et autres matériels utilisés à l'intérieur comme à l'extérieur de l'édifice. Le transport vertical de tels éléments est rendu possible non seulement par la puissance de la plate-forme mais aussi par la taille très importante de la cabine : 4,06 m de longueur, 1,52 m de largeur et 2,08 m de hauteur. Le mât unique est fixé par ancrages à intervalles de 9,10 m.

Le Transporteur de Fraco a été conçu autour du mécanisme ACT, une technologie éprouvée et efficace utilisée quotidiennement avec des plates-formes de travail sur des centaines de chantiers à travers le monde. Présenté en 2007 à l'occasion du salon Batimat, l'ACT révélait une technologie innovante, la Technologie Cylindrique Avancée (vis sans fin) dont la caractéristique est d'être remarquablement fiable et d'une grande pérennité.

Cette technologie, accouplée à une transmission hydrostatique permet au le transporteur de bénéficier d'une élévation rapide, douce et sécuritaire tout en ne nécessitant qu'un entretien minimum se limitant à un graissage régulier de la vis. Par ailleurs, son utilisation est d'une grande simplicité. L'ensemble est alimenté par un moteur électrique de 380V. Outre le matériel, le Transporteur peut aussi acheminer verticalement des équipes entières. La cabine peut contenir jusqu'à 20 personnes.

Bruno Poulard