Hochtief détient la plus grande part (35%) du consortium, baptisé Aegean Motorway Group. Le français Vinci en fait aussi partie, à hauteur de 13,75% selon un porte-parole de Hochtief, ainsi que plusieurs sociétés grecques. "Le gouvernement grec vise une signature du contrat définitif d'ici la fin de l'année", a précisé le porte-parole de Hochtief. Le projet porte sur la construction ou la modernisation d'une portion d'autoroute de 230 kilomètres sur l'importante liaison entre Athènes et Thessalonique. Le consortium disposera ensuite d'une concession pendant trente ans, précise Hochtief dans son communiqué. Cette autoroute est financée en partie par des fonds européens. Elle s'inscrit dans un projet de l'UE pour développer le réseau de transport européen.

Le reste du financement, soit un peu plus des deux tiers, proviendra de crédits bancaires à long terme et de capitaux fournis par les sociétés du consortium, qui seront ensuite refinancés grâce aux recettes de péage notamment. Le porte-parole de Hochtief n'a pas voulu donner davantage de détails sur le montage financier avant la signature du contrat.