Grèce: signature du contrat pour la construction du métro de Salonique
Cet ouvrage, sans cesse retardé au gré de décisions politiques et d'obstacles juridiques, était prévu depuis près de 15 ans dans une ville totalement engorgée par le trafic automobile. Selon le ministère, le financement doit être assuré par un prêt de 550 M EUR avec des conditions favorables de la Banque européenne d'investissements (BEI) et des fonds de 250 M EUR du troisième cadre communautaire d'appui de l'UE.
A l'issue de longues négociations, le marché avait échappé en 2003 au consortium franco-canadien Bouygues-Bombardier.