Manuel Valls appelé à suspendre deux projets de gares TGV
A la veille du déplacement de Manuel Valls à Montpellier pour signer le contrat de plan Etat-région 2015-2020, portant notamment sur le financement de nouvelles infrastructures en Languedoc-Roussillon, des élus et responsables écologistes l'ont interpellé ce dimanche.
Ce contrat porte notamment sur la création de deux gares TGV à Lattes, près de Montpellier, et à Manduel, près de Nîmes, sur la nouvelle ligne à grande vitesse entre les deux villes. Or, ces deux projets ne sont pas du goût du tous, notamment des députés EELV du Gard Christophe Cavard et de l'Hérault Jean Louis Roumégas.
Construction en zone inondable
« Si la gare de Manduel sera connectée au réseau TER - et donc accessible depuis la gare centrale de Nîmes - ce n'est pas le cas de celle de Lattes, qui doit en outre être construite en zone inondable », rappellent-ils dans une lettre ouverte.
« Si, en tant qu'écologistes, nous défendons à vos côtés la nécessité d'investir en faveur d'une modernisation du réseau ferroviaire français, nous ne pouvons pas cautionner les dérives financières et les errements auxquels nous conduisent les promoteurs du dogme de la grande vitesse », poursuivent les signataires du courrier.
En l'absence de ligne à grande vitesse entre Montpellier et Perpignan, « nous sommes en train de mettre la charrue avant les boeufs et d'investir près de 350 millions d'euros dans la construction de deux gares TGV, qui pourraient s'avérer être des gares fantômes sans trafic significatif pendant de longues années », préviennent-ils.
Un « système peu cohérent »
Les élus et responsables écologistes citent un rapport de la Cour des comptes d'octobre qui avait notamment épinglé un « système (ferroviaire) peu cohérent » résultat d'un « choix systématique de la grande vitesse ».
Ils appellent en conclusion Manuel Valls à suspendre ces deux projets de gares TGV et à réexaminer le choix de la localisation de la gare proche de Montpellier.
Outre MM. Cavard et Roumégas, le courrier est signé par Christian Dupraz, conseiller général EELV de l'Hérault et vice-président de Hérault Transport, Nicolas Dubourg, membre de la direction nationale d'EELV et Manu Reynaud, ex-secrétaire régional d'EELV.
A. LG (avec AFP)
© théos (Fotolia)
Canal Seine-Nord : Manuel Valls persiste et signe
Lors d’un déplacement en mairie de Bapaume (Pas-de-Calais) ce lundi, le Premier ministre Manuel Valls a réaffirmé la volonté de l’Etat de commencer début 2017 les travaux du Canal Seine-Nord. Cette nouvelle...
Les revêtements imprimés ALYOS acoustic® habillent les plafonds du nouvel Hôtel de Ville de Montpellier
Le nouvel hôtel de ville de Montpellier, récemment inauguré, a été conçu par les architectes Jean Nouvel et François Fontès. A l’intérieur, c’est l’artiste plasticien Alain Fleischer qui a pris en charge...
ALCOA accompagne le développement de KAWNEER France
Alcoa (NYSE:AA) annonce aujourd’hui que sa filiale Kawneer France va consolider et accélérer le développement de ses activités par la construction d’une plate-forme logistique et industrielle de 18.000...
Daikin à Pierre-Bénite : nouveau rebondissement après l’arrêt des activités
Nouveau rebondissement dans la ville de Pierre-Bénite, au sud de Lyon, faisant face à des problèmes de polluants éternels dans l’eau potable. Le ministère de la Transition écologique va se pourvoir en...
