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Le Havre va devenir le port du Grand Paris

Publié le 17 juillet 2009

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Lors d'un discours prononcé dans le port du Havre, Nicolas Sarkozy a confirmé sa volonté de faire du port normand le port du Grand Paris et de relier les deux villes en une heure et quart par une liaison TGV.
Le Havre va devenir le port du Grand Paris - Batiweb
« Nous devons faire du Grand Paris une véritable métropole maritime » a déclaré M. Sarkozy, rappelant le mot de Napoléon 1er évoquant « Paris-Rouen-Le Havre, une seule ville dont la Seine est la grande rue ». Pour le chef de l'Etat, c'est « plus qu'un grand projet, c'est non négociable, c'est capital au sens propre et au sens figuré pour la France ». « Nous devons faire du Grand Paris cette métropole maritime qui va permettre de tisser un lien nouveau, via cette magnifique vallée de la Seine, entre une vieille capitale Paris et ses deux ports traditionnels que sont Le Havre et Rouen », a-t-il ajouté.

Dans ce but, le chef de l'Etat a confirmé jeudi sa volonté d'engager la construction d'une ligne TGV entre la capitale et le port normand. « Il convient d'imaginer un transport rapide, un TGV, qui reliera Paris au Havre par Mantes et Rouen en une heure et quart et qui profitera également aux deux régions Normandie », a-t-il indiqué. « Cette liaison à grande vitesse sera l'un des axes majeurs du Grand Paris. Nous l'ajouterons donc u programme d'investissements ferroviaires du Grenelle de l'environnement » a promis Nicolas Sarkozy.

Le président n'a pas précisé le moindre calendrier pour ce projet. Nicolas Sarkozy avait déjà lancé l'idée d'une ligne TGV entre Paris et Le Havre en présentant le 29 avril sa vision du Gand Paris. Il avait alors estimé que cette ville devait devenir "le port du Grand Paris et la vallée de la Seine l'axe autour duquel la métropole a vocation à s'ordonner". Depuis, la presse a fait état d'une esquisse de tracé qui contournerait la ville de Rouen par le nord, suscitant l'inquiétude des élus de l'agglomération qui plaident pour l'implantation d'une gare TGV en centre-ville.

Bruno Poulard (source AFP)

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