CUSA, qui vient de remporter un marché de 41 millions de dollars, est la plus grande entreprise de construction du Panama et a réalisé la plupart des grands chantiers publics: aéroports, routes et infrastructures portuaires. Pour creuser la troisième voie interocéanique, l'Autorité du Canal de Panama (ACP) va lancer cinq appels d'offre préalables à la construction du jeu d'écluses qui sera l'objet d'autres appels d'offre.

Il s'agit d'un chantier de 5,25 milliards de dollars, qui nécesitera également des opérations de dragage et l'élargissement du Corte Culebra, le passage le plus étroit.

Les nouvelles écluses permettront aux navires de taille post-Panamax de franchir le canal en transportant 12.000 conteneurs, au lieu de 5.000 actuellement. Environ 5% du commerce mondial (14.000 bateaux par an) passe par le canal de Panama, long de 80 km.