Deux milliards d'euros pour les "nouvelles autoroutes d'Athènes"

Pour répondre aux fortes critiques des écologistes, M. Souflias a affirmé que l'adjudicateur s'engagera "à planter et à entretenir 350.000 arbres, représentant ainsi le plus important effort de reforestation jamais fait en Grèce", a dit le ministre. De même, une grande partie des routes tracées dans la montagne de l'Hymette qui borde l'est de la capitale seront souterraines, a déclaré M. Souflias.
Le projet complète les ouvrages phares de l'autoroute Attiki Odos qui traverse au nord d'Athènes l'Attique de l'est à l'ouest et de la voie rapide de l'Hymette qui court sur un flanc de la montagne, tous deux construits avant les jeux Olympiques de 2004. M. Souflias a entamé depuis l'arrivée au pouvoir des conservateurs en 2004 la construction d'une série d'autoroutes à l'ouest, dans le centre du pays et dans le Péloponnèse d'un total de 1.417 km, avec des accords de concessions de 30 ans, pour un montant global de 9 milliards d'euros.
Laurent Perrin (source AFP)