Après un premier tour de table avec quatre groupements candidats, Bouygues Travaux Publics était en compétition avec Vinci Concessions. Le Palais princier a fait son choix, et « désormais, une période de 18 mois au maximum s'ouvre à l'issue de laquelle l'Etat et le groupement retenu devront avoir trouvé un accord définitif sur le projet de construction complet ». Les finalistes avaient été choisis « pour leur savoir-faire, leurs compétences techniques et les garanties financières nécessaires à la réalisation de ce projet ».

Le gouvernement a délimité une surface d'une dizaine d'hectares où pourra se loger le nouveau quartier, qui se niche entre deux sites marins préservés, où doit surgir dans une dizaine d'années un nouveau quartier d'immeubles de 6 à 10 étages, comprenant logements de grand luxe, parkings sous-marins, commerces, bureaux et une marina d'une quarantaine d'anneaux. En tout, 60.000 m2 de surfaces vendables, hors espaces extérieurs.

Au préalable, le constructeur devra préparer à vingt mètres de fond un socle pouvant soutenir toutes ces constructions, pour un coût estimé à un milliard d'euros qu'il paiera lui-même. En échange de cet investissement colossal, l'opérateur disposera de droits à construire, même s'il devra notamment rétrocéder à l’État monégasque certaines surfaces bâties ou non bâties.

En 2008, la principauté avait renoncé à un projet d'extension sur la mer, deux fois plus grand, en raison de la crise économique mais aussi de la proximité de la réserve marine.

B.P (avec AFP)