Marseille : Roland Carta crée une fresque d'1 km de béton décogravé
C’est l’architecte Roland Carta, à l’origine de nombreux projets sur Marseille, qui a été chargé de relever ce défi. Il raconte : « Je souhaitais inscrire les Docks Libres dans le patrimoine architectural marseillais par l’expression de frises en bas-relief, à l’image du style typique de la rue Paradis, la plus vieille rue de Marseille reliant le Vieux-Port à l’avenue Prado. Ma priorité était de proposer un support narratif, visible de loin, capable d’ancrer l’histoire de la ville dans un quartier en appétence de repères ».
Une fresque historique monumentale
Ainsi, grâce au procédé Graphic Concrete®, l’architecte est parvenu à narrer 2 600 ans d’histoire directement sur les façades en béton des bâtiments, jouant sur les contrastes entre surfaces lisses et désactivées.Cette technique de béton décogravé, proposée exclusivement par Chryso, spécialiste des adjuvants pour matériaux de construction, a la particularité d’être particulièrement durable dans le temps. Résultat : une fresque d’1 km où se mêlent navires, mouettes, symboles de la Basilique Notre-Dame-de-la-Garde et autres motifs représentant le mythe fondateur de Gyptis et Protis.
Une technologie prometteuse
Avant de convaincre Roland Carta, le préfabricant SAPB, qui a réalisé les murs à coffrage intégré du projet, a dû effectuer de nombreuses recherches pour obtenir la formulation béton la plus adaptée aux Docks Libres. SAPB en a profité pour revoir son process de fabrication, notamment en créant une équipe de production dédiée à ce procédé.
Après les phases d’essais, qui ont permis de perfectionner la formulation béton, SAPB a fait appel à Chryso pour rectifier les défauts de parement. « Absolument tous les panneaux que nous avons livrés ont été acceptés, sans aucune non-conformité et sans aucune casse », se félicite Nadine Disdier, directrice de SAPB.
Devant le succès du procédé Graphic Concrete®, Chryso a de nouveau été sollicitée pour participer à la seconde phase du projet les Docks Libres, dont la livraison est prévue pour 2018.
F.C
Photo de une : ©Milène Servelle/CHRYSO
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